鋁合金應用於汽車,既有明顯的減重節能效果,又符合安全環保及汽車用材的發展趨勢,具有重大的經濟效益和社會效益。由於汽車車身重量在整車中舉足輕重,因此開發高性能且具有特色的汽車車身板材是我國汽車輕量化進程中的一個重要環節。

當前我國汽車中車身板材中沒有大範圍應用鋁合金主要是因為鋁合金的價格比普通鋼材的價格要高出2倍左右並且鋁合金鋼板的衝壓成型難度要 比普通鋼板高。這兩個問題 困擾著汽車車身應用鋁合金板材的使用範圍。但是隨著科學技術的不斷發展這些問題都會得到良好解決。

首先，冶煉技術的提高和進步會使生產率不斷提高所以鋁合金的單位價格將有不斷下降的趨勢並且世界各國政府和人民的環保觀念逐漸增強 因而會強烈要求汽車廠商通過改變技術和成本來采用更多的鋁合金。

其次，針對鋁合金板材的衝壓性能不高的問題可以一方麵通過對材料學研究來合理優化各中合金元素的配比，通過個元素之間合理的配比和相互作用來提高合金的綜合性能，一方麵可以改進工藝如熱處理工藝和軋製工藝等提高鋁合金板材的衝壓成型能力。

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